Artikel-Archiv | c't E-Auto 2022/23

Editorial
Seite 3
Umfang: ca. eine redaktionelle Seite
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  @article{3|c't Special 10/2022,
    author = {Martin Franz},
    title = {Editorial},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {3},
}

Inhalt
Seite 4
Umfang: ca. 2 redaktionelle Seiten
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  @article{4--5|c't Special 10/2022,
    title = {Inhalt},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {4--5},
}

Warten oder starten?
Seite 6
Umfang: ca. 3 redaktionelle Seiten
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  @article{6--9|c't Special 10/2022,
    author = {Florian Pillau},
    title = {Warten oder starten?},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {6--9},
}

Was beim E-Auto-Kauf wichtig ist
Seite 10
Umfang: ca. 8 redaktionelle Seiten
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  @article{10--17|c't Special 10/2022,
    author = {Sven Hansen, Stefan Porteck},
    title = {Was beim E-Auto-Kauf wichtig ist},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {10--17},
}

Was Sie vor dem Kauf noch wissen sollten
Seite 18
Umfang: ca. 4 redaktionelle Seiten
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  @article{18--21|c't Special 10/2022,
    author = {Martin Franz},
    title = {Was Sie vor dem Kauf noch wissen sollten},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {18--21},
}

Strom vs. Sprit: Wer fährt günstiger?
Seite 22
Umfang: ca. 9 redaktionelle Seiten
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  @article{22--31|c't Special 10/2022,
    author = {Patrick Bellmer, Angela Meyer},
    title = {Strom vs. Sprit: Wer fährt günstiger?},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {22--31},
}

Weniger CO2 = Geld für jedes E-Auto
Seite 32
Umfang: ca. 4 redaktionelle Seiten
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  @article{32--35|c't Special 10/2022,
    author = {Christoph M. Schwarzer},
    title = {Weniger CO2 = Geld für jedes E-Auto},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {32--35},
}

Das passende E-Auto finden
Seite 36
Umfang: ca. 4.66 redaktionelle Seiten
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  @article{36--41|c't Special 10/2022,
    author = {Martin Franz},
    title = {Das passende E-Auto finden},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {36--41},
}

Wettrennen Kia Picantogegen Tesla Model 3
Seite 42
Umfang: ca. 5 redaktionelle Seiten
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  @article{42--47|c't Special 10/2022,
    author = {Clemens Gleich},
    title = {Wettrennen Kia Picantogegen Tesla Model 3},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {42--47},
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Tesla Model Y zeigt nicht nur Stärken
Seite 48
Umfang: ca. 5.66 redaktionelle Seiten
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  @article{48--53|c't Special 10/2022,
    author = {Christoph M. Schwarzer},
    title = {Tesla Model Y zeigt nicht nur Stärken },
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {48--53},
}

BMW i4 eDrive40: Starke Basis
Seite 54
Umfang: ca. 5 redaktionelle Seiten
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  @article{54--59|c't Special 10/2022,
    author = {Martin Franz},
    title = {BMW i4 eDrive40: Starke Basis},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {54--59},
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Dacia Spring und die Kunst des Weglassens!!!
Seite 60
Umfang: ca. 6 redaktionelle Seiten
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  @article{60--65|c't Special 10/2022,
    author = {Martin Franz},
    title = {Dacia Spring und die Kunst des Weglassens!!!},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {60--65},
}

VW ID.5 GTX: Nur formal sportiv
Seite 66
Umfang: ca. 4.75 redaktionelle Seiten
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  @article{66--71|c't Special 10/2022,
    author = {Martin Franz},
    title = {VW ID.5 GTX: Nur formal sportiv},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {66--71},
}

Praxistest: Kia EV6zieht Wohnwagen
Seite 72
Umfang: ca. 5.66 redaktionelle Seiten
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  @article{72--77|c't Special 10/2022,
    author = {Clemens Gleich},
    title = {Praxistest: Kia EV6zieht Wohnwagen},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {72--77},
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Den Akku richtig nutzen und laden
Seite 78
Umfang: ca. 6 redaktionelle Seiten
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  @article{78--83|c't Special 10/2022,
    author = {Clemens Gleich},
    title = {Den Akku richtig nutzen und laden},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {78--83},
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Ratgeber fürs Laden zu Hause
Seite 84
Umfang: ca. 5 redaktionelle Seiten
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  @article{84--88|c't Special 10/2022,
    author = {Clemens Gleich},
    title = {Ratgeber fürs Laden zu Hause},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {84--88},
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IMPRESSUM
Seite 89
Umfang: ca. eine redaktionelle Seite
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  @article{89|c't Special 10/2022,
    title = {IMPRESSUM},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {89},
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Ratgeber unterwegs laden
Seite 90
Umfang: ca. 7 redaktionelle Seiten
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  @article{90--97|c't Special 10/2022,
    author = {Clemens Gleich},
    title = {Ratgeber unterwegs laden},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {90--97},
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E-Autos als privatenPufferspeicher nutzen
Seite 98
Umfang: ca. 4 redaktionelle Seiten
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  @article{98--101|c't Special 10/2022,
    author = {Dirk Kunde},
    title = {E-Autos als privatenPufferspeicher nutzen},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {98--101},
}

Thumbnail, c't E-Auto 2022/23, Seite 102

Bauvorschlag: Mit Solarstrom laden
Seite 102
Umfang: ca. 8 redaktionelle Seiten
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  @article{102--109|c't Special 10/2022,
    author = {Uwe Rohne},
    title = {Bauvorschlag: Mit Solarstrom laden},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {102--109},
}

Thumbnail, c't E-Auto 2022/23, Seite 110

Mit Solarstrom laden: die Sparversion
Seite 110
Umfang: ca. 5 redaktionelle Seiten
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  @article{110--114|c't Special 10/2022,
    author = {Uwe Rohne},
    title = {Mit Solarstrom laden: die Sparversion},
    journal = {c't Special},
    volume = {10},
    year = {2022},
    pages = {110--114},
}

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